BÜSAN OSB 5.Sokak No:29 Karatay/Konyasismak iletişim 0332 236 97 15

Piezo enjektör nedir?

Piezo enjektör nedir? Piezo Enjektör Nedir? Piezo enjektörün en temel görevi, yakıtı doğru zamanda doğru miktar ile yanma odasına püskürtmektir. Bunun dışında ECU üzerinden gelen sinyal ile püskürtme hızlı bir şekilde başlayıp, hızlı bir şekilde sonlanması gerekmektedir. 

Bu enjektör sisteminde, enjektör iğnesinin hareketi genel olarak piezo valf ile kontrol altına alınmaktadır. Bu sistem selenoid valfe kıyasla 4 kat daha hızlı bir şekilde çalışmaktadır. Yani iğnenin açılıp kapanma hızı 4 kat daha hızlıdır. Bu sistem, diğer sistemlere kıyasla 4 kat daha hızlı çalışmaktadır. 200 us gibi, kısa bir süre içerisinde çalıştıkları belirtilmektedir. Bu sebeple de diğer sistemlere göre yakıt sistemleri daha üstündür.  

Piezo Enjektörün Avantajları Nedir? 

Piezo enjektörün bazı avantajları bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralamamız mümkündür: 
-Daha sessiz bir şekilde çalışmaktadır. 
-Püskürtme zamanlaması yapabilmektedir. İstenilen sayıda püskürtme yapma imkânı mevcuttur. 
-Enjeksiyon miktarı, kullanıcının isteğine göre ayarlanabilmektedir.
-Yanma zamanı sırasında ortalama 5 ya da 6 kere enjeksiyon gerçekleştirilebilir. 
-Yakıt tasarrufu konusunda oldukça avantajlıdır. 
-Düşük egzoz emisyonu bulunmaktadır. 
-Enjeksiyon hızlı bir şekilde başlayıp, bitebilmektedir. 
-Motor gücünde ortalama %7 civarında bir artış gözlemlenmektedir. 
-Daha iyi bir çalışma konforu bulunmaktadır. 
-Enjektör yapısı küçük, hafif, kısa ve incedir. 

Piezo Enjektörün Temel Parçaları, piezo enjektör yedek parçaları 

Piezo enjektörün temel parçaları hakkında şunları söyleyebiliriz: 
Küçük piston, plakalar, valf, pim, çubuk, yay, enjektör memesi, elektrik bağlantı soketi, enjektör iğnesi, yüksek basınç bağlantısı, enjektör yayı, enjektör yakıt geri dönüş ucu, ve piezo elemanları. 

Piezo Enjektörün Çalışması 

Piezo içerisinde bulunan kristal elemanlara elektrik verilir. Bu sırada boy uzaması gözlemlenir. Piezo elemanlarının taşımış olduğu bu özellik, enjektörler deki küçük valfin açılmasını sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Küçük valf açılır ve enjektör deki kontrol basınç odası içerisindeki basınç tahliye edilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Bu şekilde enjektör iğnesi kaldırılacak ve yakıt püskürtülecektir. 

Genel olarak bu sistem 70 ila 150 volt gerilim ile ECU ile çalışmaktadırlar. Ancak voltaj, ortamdaki sisteme göre değişkenlik gösterebilmektedir. Örnek vermek gerekirse, genellikle Bosch 120, Siemens ise 150 volt ile çalışmaktadır.

Dizel, Otomotiv yedek parça ürünlerinden en çok arananlar

bosch enjektör memesi, okuma 269 piezo enjektör yedek parçaları, okuma 230 delphi enjektör memesi, okuma 227 denso enjektör valf, okuma 224 dizel pompa aparatları, okuma 216 siemens enjektör memesi, okuma 202 yakıt çekvalfi, okuma 197 tazyik sibobu, okuma 194 mercedes axor birim pompa valfi, okuma 194 enjektör boruları, okuma 193 tandem (vakum) pompa tamir takımları, okuma 192 enjektör tutucusu, okuma 192 el otomatiği, okuma 192 bakır pul, okuma 192 delphi commonrail enjektör , okuma 191 enjektör pulu, okuma 190 commonrail enjektör geri dönüş plastikleri, okuma 188 dizel pompa ekipmanları, okuma 188 enjektör memesi, okuma 187 çelik yakıt çekvalfi, okuma 185 yakıt pompası contaları, okuma 185 yakıt hortum setleri, okuma 184 yakıt pompası elaman, okuma 184 dizel pompa anahtar ve mengeneleri, okuma 182 yakıt pompası gaz kolları, okuma 181 yakıt pompası pistonları, okuma 181 birim enjektör, okuma 180 alüminyum yakıt çekvalfi, okuma 180 commonrail enjektör yedek parça, okuma 178 commonrail enjektör ayar şimi, okuma 178 enjektör plastikleri, okuma 178 siemens commonrail enjektör , okuma 177 denso commonrail enjektör , okuma 177 birim enjektör yedek parça, okuma 177 zexel enjektör memesi, okuma 177 çekvalf, okuma 177 yakıt pompası elemanları, okuma 177 commonrail enjektör , okuma 176 denso enjektör memesi, okuma 176 stanadyne enjektör memesi, okuma 176 dizel enjektör, okuma 175 yakıt rakorları, okuma 174 yakıt pompası selenoidleri, okuma 174 bosch commonrail enjektör , okuma 173 yakıt transfer pompası, okuma 173
SDSSismak OtomotivSitemapGoogle xhtml css alexa